A ligação ferroviária de passageiros entre o Distrito Federal e o estado de Goiás avançou mais uma etapa em seu cronograma de planejamento. O governo federal estima que o edital para a implementação da linha férrea conectando Brasília (DF) a Luziânia (GO) seja oficialmente publicado em 2027.
Detalhes do traçado e capacidade prevista
Conforme dados preliminares formulados pelo Ministério dos Transportes, a futura rota contará com aproximadamente 60 quilômetros de extensão, ligando a região do Entorno sul até a antiga Rodoferroviária da capital federal.
Os levantamentos técnicos iniciais apontam para as seguintes características de operação:
- Capacidade estimada: transporte de 2 mil a 4,4 mil passageiros a cada hora;
- Velocidade operacional projetada: até 80 quilômetros por hora;
- Modelo de exploração: regime de autorização ferroviária por chamamento público.
Nesse formato regulatório, a empresa vencedora do certame terá liberdade para ajustar as intervenções e a infraestrutura com base nos parâmetros estabelecidos para atender à demanda calculada.
Avaliação técnica na ANTT e próximos passos
Atualmente, o processo se encontra em tramitação interna na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A autarquia ressaltou que a iniciativa permanece sob análise preliminar, motivo pelo qual dados definitivos sobre o traçado exato, volume de investimentos, paradas de embarque e desembarque e dimensionamento final de passageiros ainda não foram consolidados.
Em declaração concedida em abril de 2026, George Andre Palermo Santoro, representando o Ministério dos Transportes, ressaltou o encaminhamento da proposta:
“A gente já está com o projeto pronto do trem de passageiros de Luziânia a Brasília. Resolvemos uma confusão que a gente tinha da Rodoferroviária recentemente”
Junto à pasta de Transportes, a agência reguladora segue verificando os impactos da proposta na malha de mobilidade do Entorno de Brasília, ao mesmo tempo em que estrutura o rito administrativo necessário para a futura abertura da concorrência pública.
